Владимирских водителей собираются дисциплинировать с помощью электроники За восемь месяцев нынешнего года в области зарегистрировано 2040 ДТП, которые привели к гибели 267 человек. 2775 участников дорожного движения получили травмы. И хотя статистика говорит о небольшом снижении аварийности по сравнению с прошлым годом, ситуация на дорогах все равно остается напряженной: из-за растущего количества автомобилей, неразвитой дорожной сети, недостатка культуры и дисциплины у водителей. На заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения были предложены способы решения этих проблем.
Роботы приходят на смену полицейскимЧудодейственность автоматических комплексов фотофиксации нарушений правил дорожного движения доказана и во Владимире. Полгода назад один такой прибор установили на 168-м километре трассы М7 «Волга», и очага аварийности как не бывало - с февраля ни одного ДТП в зоне работы камеры. Одна-единственная техническая новинка выявила 10% всех зафиксированных в регионе нарушений ПДД - 45 тысяч. В ГАИ такой отдачи сами не ожидали. У них теперь не хватает денег на рассылку корреспонденции проштрафившимся. Полицейские предложили изыскать средства на эти цели в бюджете областного центра, раз уж штрафы идут в доход городской казны. Так, судя по всему, и будет сделано. А во Владимире до конца этого года появятся еще два таких же прибора: на 187-м и 192-м км все той же федеральной дороги. Еще один электронный «наблюдатель» сейчас проходит испытания во Владимире. «Паркон» позволит выписывать штрафы неправильно припарковавшимся водителям даже в их отсутствие. В ГИБДД признают, что современная техника позволяет сдерживать рост аварийности на фоне увеличения числа автотранспорта и сокращения численности личного состава.
Гонкам за выручкой положат конец?
ГИБДД обеспокоена: Владимирская область - на 17-м месте из 18 субъектов ЦФО по уровню аварийности и тяжести последствий ДТП по вине водителей автобусов. В нашем регионе автобусы попадают в аварии в три раза чаще, чем в соседних. Только за 7 месяцев этого года у нас зарегистрировано 22 ДТП (на 47% больше по сравнению с 2010-м), пострадали 40 человек (на 67% больше, чем в прошлом году). Особенно тревожит полицию ситуация во Владимире, где аварийность в 2,5 раза выше средней по области. Причем львиная доля происшествий происходит с участием автобусов ООО «БигавтотрансПлюс» и ООО «ПОАТиС». Причина, по мнению ГИБДД, - в нездоровой конкуренции между перевозчиками, порождающей гонки и столкновения. В сложившейся ситуации, уверены в Госавтоинспекции, есть вина и городской администрации, которая недостаточно контролирует работу транспортных компаний. Впрочем, судя по выступлениям на заседании комиссии, грядут перемены.
Замдиректора ООО «БигавтотрансПлюс» сообщил, что на четырех из 22 маршрутов уже идет эксперимент по изменению системы оплаты труда экипажей. Зарплату водителей собираются привязать к соблюдению графика движения, а не к выручке, как сейчас.
Замглавы администрации Владимира Павел Жданов рассказал, что конкуренцию между перевозчиками собираются снизить за счет изменения маршрутной сети. Проект новой схемы движения транспорта закажут специализированному институту уже в этом году. Во Владимире должны появиться перехватывающие парковки на въездах в город и двухуровневые развязки.
Со следующего года на остановках общественного транспорта появятся так называемые «карманы», чтобы автобусы и троллейбусы не препятствовали потоку.
Троллейбусная модернизация
А еще Павел Жданов по-обещал поднять с 1 октября зарплату водителям троллейбусов до 30 тысяч рублей. Сейчас, по словам представителя мэрии, они получают по 20-25 тысяч рублей, а владимирцы за такие деньги на ответственную работу не стремятся.
Также планируют обновлять парк - по программе утилизации троллейбусов в следующем году город получит 8 новеньких машин.
Эксперимент с автоматическим учетом пассажиров и электронными билетами, раскритикованный некоторыми СМИ, похоже, признан удачным. Контракт на внедрение системы мэрия собирается подписать до конца сентября.
Кроме того, нам обещают спутниковое наблюдение за общественным транспортом и... очередное повышение тарифов на проезд. Заместитель губернатора Владимирской области Алексей Конышев дал понять, что в администрации области согласуют увеличение, если оно будет экономически обосновано.