При том, что немецкие автобаны давно приняты за эталон качества и комфорта. Но! К примеру, президент Союза германских торгово-промышленных палат Эрик Швайтцер заявил, что состояние трасс оставляет желать лучшего и что Германии только на улучшение и ремонт покрытия требуется по 2,5 миллиарда евро в год. С ним согласен и министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр, который вообще считает, что «на существующие проблемы слишком долго закрывали глаза». А министр транспорта земли Северный Рейн - Вестфалия Михаэль Грошек категорично уверен: «Состояние дорог по всей Западной Германии просто ужасное». И считает, что для поддержания дорог в надлежащем состоянии требуется ежегодно выделять по 7,2 миллиарда евро.
При этом в качестве мер по исправлению ситуации предлагают ввести плату за пользование автобанами и увеличить сборы с тяжелого транспорта (общей массой свыше 3,5 тонны). По этому поводу хочется вспомнить один случай. Когда экскурсовод, сопровождавший по российской трассе группу немецких туристов, извинился перед ними за то, что дороги у нас в плохом состоянии, один из немцев заметил: это, мол, у нас в Германии плохие дороги, а у вас их вообще нет...
5 июня 2013 в 17:38
Нам бы их заботы!
Немецкие политики разных уровней по весне обрушились с критикой по поводу... «ужасающего состояния автодорог».
^
Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter.
сегодня в 18:45 Светлана Болтунова: «68% учителей отметили снижение бюрократической нагрузки»
2 марта в пресс-центре правительства Владимирской области министр образования региона Светлана Болтунова рассказала про обновление учебных кабинетов, кадровую политику и снижение бюрократии для педагогов.
сегодня в 18:16 В Суздале водитель рискует лишиться иномарки из-за повторной езды в пьяном виде
Прокуратура Владимирской области сообщает о завершении расследования уголовного дела в отношении 63-летнего местного жителя.Мужчина ранее имел судимость за управление ТС нетрезвым.