Противный экспорт

В этот раз стоимость литра «прыгнула» в среднем аж на 20%. По этому поводу провели заседание федерального штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов в России. И представители Минэнерго и ФАС жестко раскритиковали нефтяников за то, что они... увеличили экспортные поставки бензина. По крайней мере, оригинально: до этого такой причины роста цен еще не выдвигали.
Как бы то ни было, нефтяникам пришлось объясняться, почему они экспортировали товарный бензин, вместо того чтобы увеличивать поставки на внутренний рынок. Причем в ситуации, когда наши нефтеперерабатывающие заводы сокращают производство (хотя бы по причине проведения плановых ремонтов, которые всегда приходятся как раз на пик сезонного спроса)...
Эксперты отмечают рост оптовых цен на «горючку» на внутреннем рынке на 20-30%, причем в рекордсменах ходят именно крупные компании. На их АЗС, кстати, и ценники, как правило, самые «драконовские».
В итоге ФАС запросила у нефтяных компаний информацию о причинах роста экспорта топлива и повышения оптовых цен, а также о планах по рознице. Все это нефтяников обязали представить в ведомство до 12 августа. Кроме того, предполагается ввести запрет на экспорт бензина с марта по октябрь, организовать закупку нефтепродуктов из Белоруссии и резко повысить экспортные пошлины на нетоварный бензин и химическое нефтесырье.
Представляется, что падение цен на бензин вряд ли станет итогом всех этих действий, а в следующий раз нам огласят новую причину очередного ценового скачка. Который случится непременно...