Дорожная аномалия

Когда же у нас будут качественные дороги? Аудиторы СП ВО на этот вопрос отвечают: тогда, когда руководители ОМСУ научатся результативно расходовать финансы, направленные на дорожное хозяйство. Пока до этого далеко.
Выборочная проверка в восьми МО выявила нарушения во всех муниципалитетах на всех этапах производства дорожно-ремонтных работ. В пяти из восьми территорий нарушали ФЗ «О защите конкуренции». В половине МО пренебрегали требованиями законодательства к размещению мунзаказа. В Кольчугине и Карабанове по результатам лабораторных испытаний в четырех из семи проб установлены отклонения от норматива. Это свидетельствует о низком качестве материалов и несоблюдении подрядчиком технологии укладки асфальтобетона. В результате более 2,6 млн рублей израсходованы неэффективно. В Суздале, Струнине и Клязьминском сельском поселении стоимость ремонта была завышена чуть ли не на 3 млн рублей (на 9% от общего объема проверенных средств). Процент вроде бы и невелик. Но этим аннигиляция бюджетных средств не ограничивается. И в Суздале, и в Струнине с подрядными организациями расплачивались даже за невыполненную работу. В городе-музее так и не материализовавшиеся дороги обошлись казне в 1,8 млн рублей (или 15,5% от суммы по контракту), в Струнине ‑ «всего» в 368,6 тысячи рублей, но зато это 31,8% от суммы контракта.
Проверяющие установили и факты нецелевого использования бюджетных средств, и факты необоснованного включения в сметы повышающих коэффициентов и иных лимитированных затрат. Всего в ходе аудита выявлено необоснованное завышение расхода бюджета более чем на 3,3 млн рублей и неэффективное использование 2 млн 677 тысяч рублей.
К огорчению аудиторов, доступ ко всем материалам, необходимым для исследования, не всегда возможен. В органах МСУ есть случаи исчезновения документов после увольнения сотрудников, ответственных за контроль на объектах ремонта. Будем надеяться, что специалисты из прокуратуры и УФАС помогут Счетной палате разобраться в паранормальных явлениях, наблюдаемых на муниципальных дорогах.