Роман Козельский, студент:
- Не вижу в этом смысла. Это стоило бы, наверное, делать, если бы велосипедисты были массовыми участниками дорожного движения. Но у нас велосипеды на дорогах - это пока редкость. А очереди за номерами и за правами будут большие из-за нерасторопности бюрократической машины.
Алла Голованова, кассир:
- Я против! Лучше бы сделали в городе нормальные велодорожки и научили автомобилистов уважать велосипедистов. Но, с другой стороны, необходимо велосипедистов обязать знать ПДД.
Дмитрий Нестеров, супервайзер:
- Я не против этих мер, если они упростят поиск пропавших или украденных велосипедов. Плюс к этому не мешало бы создать сеть велодорожек, велостоянок и так далее, что позволит уменьшить число конфликтов между авто- и велолюбителями. Это сделает велосипед более популярным видом транспорта, что разрядит ситуацию с пробками и стоянками, а также улучшит экологию в городах.
Татьяна Ульянова, продавец-консультант:
- Даже сейчас могут штрафовать как пешеходов, так и велосипедистов за нарушение ПДД, а с введением регистрации можно усилить наказание за нарушение.
Игорь Титов, риелтор:
- Я против. Такие меры - не для нашей страны. Взяткоемкость в этой сфере будет огромная, ведь число велосипедистов в России с каждым годом растет. Уже не знают, кому в карман залезть... Не удивлюсь, если скоро будут номера требовать на детские коляски.
Олег Болотов, менеджер по туризму:
- Ерунда полная... Многие, как и я, как раз покупают себе велосипед, потому что на него не нужны документы, как на авто или мотоцикл. Такими темпами скоро начнем регистрировать скейты, роликовые коньки, лыжи...
Мария Силантьева.