Сконструировал «Колибри» и придумал маршрут Алексей Полтев. Образование и опыт навигации позволяли, за плечами - Горьковский институт инженеров водного транспорта и работа штурманом на Волге. Скромное по масштабности имя судна не должно вводить в заблуждение путешественника - «Колибри» сделан по всем правилам, а его устойчивости и надежности (в основание корпуса заложены три отдельных 9-метровых сигары-бочки, каждая разделена на девять частей - 32 автономных отсека!) позавидовали бы и большие корабли.

На борту, как и полагается по регистру, есть ходовые огни, радиостанция, профессиональные спасательные жилеты и 16-килограммовый якорь. Да и сам речной трамвайчик не так уж мал - 12 метров в длину, чуть более четырех - в ширину.

На «Колибри» - чистота и флотский порядок. Здесь с комфортом могут разместиться пассажиры. На скамейках разложены уютные пледы - вдруг турист замерзнет? Для нынешнего лета, однако, опасения напрасны: к реке гости города и местные жители приходят за прохладой.

Воды Каменки кораблик бороздит не первый год, а впечатление, что только вчера сошел со стапелей.

- Мы стараемся, - поясняет Алексей Александрович. - Каждую весну начинаем готовиться к навигации. Красим днище, палубу, обновляем леера, проходим техосмотр... В мае выходим на воду и до осени - все зависит от погодных условий. С каждым годом наш маршрут все популярнее - работает «сарафанное радио». Недовольных не бывает. Даже неловко - после поездки люди начинают аплодировать. Как в театре.

Отправляется «Колибри» от причала недалеко от Музея деревянного зодчества. Путь его лежит к стенам величественного Спасо-Евфимиевого монастыря. На маршруте пассажиров познакомят с историей Суздаля - от времен, нашедших отражение в Лаврентьевской летописи. Профессиональный аудиогид помогла записать администрация Суздальского района.

Идет «Колибри» неспешно - скорость судна всего 6-8 км/ч. При такой скорости размывания берега не происходит, а путешественник успевает насладиться пейзажем. Полюбоваться есть на что! Справа на горе - Александровский монастырь, слева - Покровский, тихие улочки и зелень склонившихся к воде деревьев. На водной глади - кувшинки и лилии.

Каменка - живая, и судоходство местной флоре и фауне не помеха. Скорее, идет на пользу. «Колибри» бережет от заболачивания, чистит реку и ежедневным проходом по маршруту, и специально - по просьбе местных коммунальщиков, например, к соревнованиям по триатлону.

- У нас здесь и бобров можно увидеть по вечерам, иногда выдры проплывают - к восторгу гостей из мегаполисов, - вступает в разговор Алексей Калинов, капитан «Колибри». - А утки так и вовсе под борта бросаются - не боятся.

В подтверждение слов капитана на пути возникает птичья стайка - утка с утятами, а еще через сотню метров под корму «Колибри» ныряет здоровенный уж. На присутствие бобров, правда, указывает лишь «замаскированная» хатка.

...За разговорами незаметно подплываем к деревянному мосту на ул. Шмидта. Раньше, к сожалению туристов, здесь маршрут заканчивался. Теперь путь свободен. Умелец Алексей Полтев с коллегами сделал проект, высчитал все прогибы, толщину бруса и, получив разрешение Госинспекции по охране памятников, построил новый мост с высоким центральным проемом. Теперь «Колибри» может беспрепятственно двигаться дальше, а в Суздале благодаря неравнодушию и предприимчивости бизнесмена появилась еще одна городская легенда. Местные жители зовут этот мост «Мостом надежд» и загадывают желания, когда внизу проплывает «Колибри». Пассажиры речного трамвайчика в это время тоже не зевают - запускают в космос свои мечты.

За мостом, кстати, команда «Колибри» следит и после строительства - укрепляет, если есть необходимость. Однажды, рассказывают речники, те самые миляги-бобры опору подточили, пришлось менять - безопасность людей превыше всего.

Вид на Суздаль с воды прекрасен! Легкий ветерок приятно охлаждает. Негромкая музыка настраивает на лирический лад. Тишина и спокойствие города-музея очаровывают. Нет, такая гамма чувств не доступна «сухопутному» путешественнику!

Впрочем, сама поездка на речном трамвайчике «Колибри» доступна всем. Цена билета - всего 350 рублей, а детям до 10 лет, инвалидам с сопровождающим - бесплатно. Гордый «Колибри» отправляется в рейс каждый час с 11:00 до 21:00. Маршрут рассчитан на 40 минут, но эти минуты вы точно будете вспоминать долго и с непременным удовольствием.

Это была первая в истории встреча «Мурома» и «Авангарда». Представляющий Курскую область «Авангард» идет на третьем месте в группе «Серебро», куда переместился из группы «Золото» по итогам летне-осеннего этапа. Свои домашние матчи курская команда пока проводит в Туле. 

Для «Мурома» это была вторая домашняя встреча в году, а первая была проиграна со счетом 1:5 «Сибири». 

Однако болельщики активно поддерживали муромскую команду. И та смотрелась в игре намного увереннее. Большую часть времени «Муром» владел мячом и преимуществом, упорно проводил позиционные атаки на ворота «Авангарда». 

На последних секундах «Муром» получил право на штрафной в невдалеке от ворот соперника. Гол мог бы решить судьбу матча в пользу хозяев. Но Владислав Тепляков, которому доверили нанести удар, пробил чуть выше перекладины.

Так немногочисленные голевые моменты в этой встрече остались без реализации. А на табло по окончании матча остались нули – 0:0. 

В блиц-интервью по окончании матча полузащитник «Мурома» Юрий Першин ответил на вопрос о том, чего не хватило для победы:

- Не хватило, чтобы мы забили гол. Реализация хромает. Хотя хорошо, что было штук 5-6 голевых моментов. Я думаю, просто надо реализовать момент, и всё у нас пойдет.  Соперники хорошо обороняются. Это видно по игре. Но сегодня, мне кажется, мы всё равно поинтереснее смотрелись. Мы соперника, похоже, удовлетворили результатом, а сами, кажется, должны были брать три очка.

О недостатках в завершающей стадии атаки у своего коллектива сказал и главный тренер ФК «Муром» Евгений Перевертайло на послематчевой пресс-конференции:

- Было огромное желание у команды добиться максимально положительного результата, то есть одержать победу. Качество действий атакующего плана и оборонительного плана можно оценить на хорошую оценку, на «четверку». Но опять же, не хватает в завершающей фазе мастерства для того, чтобы забить гол. То, что мы сегодня не пропустили, сыграли надежно в обороне, - это тоже достойно хорошей оценки.  Работаем над тем, чтобы улучшать свои действия. Надеюсь, что так и будет, и положительная динамика в качестве игры продолжится.

Евгений Перевертайло выразил большую благодарность болельщикам:

- Очень заметная поддержка. И воодушевляли ребят, и до конца верили в то, что можем победить. 

Это была уже вторая нулевая ничья «Мурома» по весне при трех поражениях. С двумя очками команда из Владимирской области пока замыкает турнирную таблицу группы «Серебро».

В следующем туре, 5 апреля, по расписанию у «Мурома» гостевая встреча с «Динамо» (Владивосток).