Случайное видео в соцсети изменило ее жизнь.
Впервые за руль мотоцикла Аделина села в 21 год. По ее словам, решающим моментом стало случайное видео в одной из соцсетей: дедушка с грустью смотрел на новенький байк и говорил, что это его несбывшаяся мечта. «Мне очень нравились мотоциклисты, каждый раз смотрела, как они гоняют по ночному городу. Я поняла, что пока молодая, надо действовать», ‑ вспоминает она. Так в семье появился мотоцикл.
По словам собеседницы, ни машина, ни квадроцикл не могут подарить таких эмоций: «Это совсем другой вид транспорта, на нем ты ощущаешь полную свободу, большой всплеск адреналина и много разных ощущений!»
Первый раз увидев свой байк в гараже, который привезли без нее, девушка была настолько потрясена, что не могла вымолвить ни слова. «Когда я завела его впервые, у меня внутри всё перевернулось, я просто стала осознавать, что этот суперспорт мой!» ‑ делится она.
Для Аделины мотоцикл стал способом отключиться от суеты: «Свобода на дороге не сравнится ни с чем, ты слышишь только звук двигателя и видишь перед собой дорогу. Ручка газа знает все твои переживания. Только мотоцикл может помочь разгрузить голову от всех мыслей».
«Золотая середина» с характером.
Выбор модели не был случайным. SUZUKI с объемом двигателя 750 кубических сантиметров, по ее мнению, представляет собой «золотую середину» между 600 и 1000 «кубами». «Джиксер очень резвый сам по себе. Еще один немаловажный факт ‑ он очень быстро сбрасывает скорость, это помогает избежать многих столкновений», ‑ отмечает она. Аделина уверена: «О своем выборе я не пожалела ни разу. Мотоцикл очень мощный, со многими моделями мотоциклов гонялись и всегда приходили первыми, управляемость безупречная, единственное что не так, это тугой в поворотах на маленькой скорости».
Это ее первый и пока единственный мотоцикл. Хотя доводилось садиться и на другие модели ‑ Honda, Yamaha, Kawasaki ‑ именно «ее» байк кажется самым удобным и легким в управлении.
Несмотря на спортивную направленность, мотоцикл отлично подходит для городских поездок. Правда, в пробках он быстро нагревается. Поэтому Аделина старается выезжать за город, особенно туда, где красивая природа. «Под конец сезона мне удалось выжать из него максимальную скорость по спидометру ‑ 303 км/ч», ‑ с гордостью рассказывает она.
Обслуживание мотоцикла ‑ задача несложная, но затратная. «Учитывая нынешнюю ситуацию в стране, найти оригинальные японские запчасти было очень сложно и очень дорого», ‑ говорит Аделина. Тем не менее зимой байк не будет простаивать: его планируют полностью обновить ‑ в том числе и внешне.
Бережнее, умнее, смелее.
Перед выездом девушка совершает особый ритуал: «Перед каждой поездкой я всегда читаю молитву… С мотоциклом я всегда разговариваю, я верю, что он всё понимает, он уже не раз спасал мне жизнь».
Безопасность ‑ приоритет номер один. Хотя в городе Аделина иногда пренебрегает защитой, в дальние поездки она выезжает только в полной экипировке: «Экипировка ‑ это то, на чем экономить нельзя вообще! Дешевые китайские шлемы разлетаются на раз-два, поэтому лучше купить дорогой, но надежный!»
Со стороны часто звучат сомнения: «Мотоцикл не для девушек, он тебя убьет». Но Аделина уверена, что женщины относятся к технике бережнее. «Люди, которые ездят на мотоциклах сами, никогда мне не говорили ничего плохого… Для первосезонника 750 кубов ‑ это много, но я учусь с ним взаимодействовать и это у меня неплохо получается!»
За время владения байком у нее было два падения на скорости ‑ оба не по ее вине. «Часто мотоциклистов подрезают и пытаются влезть в одну полосу с ними, аргументируя тем, что мы маленькие и поместимся», ‑ с досадой замечает мотоциклистка. Экипировка спасала каждый раз ‑ кроме легкого ушиба руки, травм не было.
«Все проблемы становятся ничтожными».
Катается Аделина в основном одна, но у нее есть друзья-мотоциклисты из разных городов. «Катаем редко, но очень атмосферно и весело!» ‑ говорит она.
В конце нашей беседы Аделина поделилась философией мотоциклиста: «С появлением мотоцикла жизнь заиграла новыми красками. У меня стало много знакомых из разных городов, которые помогут в трудную минуту и порадуются за тебя. Все проблемы кажутся ничтожными, когда знаешь, что в гараже стоит такой мотоцикл. Джиксер сам по себе яркой расцветки и он всегда заметен, он всегда дарит эмоции детям, когда они его видят, и мне это очень сильно поднимает настроение! Если мне скучно, то я всегда могу съездить куда-нибудь покататься или постоять на точке, где собираются все мотоциклисты, и пообщаться с ними на разные темы».
А в будущем мечтает о такой же, но более мощной модели - на 1000 «кубов». «Не хочу другую марку мотоцикла, джиксеры заняли определенное место в моем сердце», ‑ признается она. Пока же - задача довести имеющийся байк до идеала и катать на нем еще несколько лет. Среди планов ‑ поездки в Казань, Нижний Новгород и Волгоград. Пока любимых маршрутов нет, но запоминающейся стала дорога в Рязань: «Дорога от Тумы до Рязани просто невероятно красивая! И сама Рязань красивая и завораживающая».