Дзержинский не только стал предводителем и вдохновителем первых чекистов, а также боролся с беспризорностью, но и проявлял большой интерес к развитию радио и кинематографа (он стал первым председателем Общества друзей советского кино). Он всерьёз занимался проблемами космоса и входил в президиум Общества изучения межпланетных сообщений вместе с Циолковским.
Но главное — после Гражданской войны Дзержинский проявил себя как выдающийся хозяйственник и в итоге стал теоретиком и практиком создания экономического фундамента Советского Союза.
• Транспорт: В 1921 году его назначили наркомом путей сообщения. За три года он восстановил разрушенную транспортную систему страны.
• Промышленность: В 1924 году возглавил Высший Совет Народного Хозяйства (ВСНХ) и лично руководил Главметаллом. Под его началом создавались авиастроение, тракторостроение, радио- и судостроительная отрасли.
• Планирование: Дзержинский стал одним из пионеров госпланирования, теоретиком хозрасчёта и борцом за производительность труда. Современники называли его «рыцарем индустриализации».
Он ушёл из жизни 20 июля 1926 года, оставив после себя не только образ сурового чекиста, но и фундамент советской экономики. Ф.Э. Дзержинскому было постоянно присуще чувство интереса в чему-то новому, созиданию на благо своей страны, на благо соотечественников. Этому он и посвящал все свое время, силы и энергию до самых последних дней своей жизни.