«Что касается частного спроса, особенно на бензин, то он в сентябре ожидаемо снижается по сравнению с августом, поскольку отпускной сезон завершается, люди реже совершают дальние поездки, и потребление топлива естественным образом уменьшается. С одной стороны, это создаёт предпосылки для стабилизации рынка. Однако параллельно важно учитывать и объём поставок, а здесь прогнозирование затруднено – предложение топлива потребителям по-прежнему зависит от общефедеральных параметров нефтепереработки и логистики. В целом объём поставок бензинов всех марок в сети ВИНК растёт, но темпы поставок находятся под давлением», – отмечает заместитель губернатора Денис Синявский.
Поддержка жизнеобеспечения в регионе выполняется через снабжение топливом соответствующих служб (ЖКХ, ГО и ЧС, школьные автобусы, медицинский транспорт, общественный транспорт), ремонт и поддержание в нормативном состоянии дорог общего пользования.
В области действует информационная система мониторинга рынка ГСМ. Ежедневно собираются и анализируются объёмы поставок и остатков по всем муниципальным образованиям. Это позволяет оперативно перераспределять логистику поставок и направлять ресурс в первую очередь туда, где дефицит наиболее острый.
«На данный момент оптовые поставки идут относительно стабильно по согласованным графикам, координационный механизм с поставщиками работает. Для муниципалитетов и отраслевых органов подготовлены и доведены проверенные реестры поставщиков и типовые формы контрактов – это снижает административные издержки при самостоятельном поиске ресурса», – сообщил Денис Синявский.
Правительство области участвует в координационных механизмах Минэнерго России, оперативно направляя данные о потребностях и запасах региона. На федеральном уровне уже приняты решения: перенос части плановых ремонтов НПЗ для максимизации предложения на внутреннем рынке, переговоры с малыми НПЗ и независимыми АЗС о соглашениях по поставкам, усиление контроля за ценами.
Антимонопольный контроль цен на нефтепродукты относится к исключительной компетенции Федеральной антимонопольной службы. На уровне Владимирской области Правительство взаимодействует с территориальным управлением ФАС по данным мониторинга для возможных проверок. При этом отмечается разрыв цен между сетевыми АЗС и независимыми операторами – на отдельных независимых заправках стоимость бензина АИ-95 заметно выше сетевой. Причина заключается в ограниченном доступе независимых операторов к оптовому рынку.