Совпадение или нет, но, когда мы приехали на место, у въезда на улицу Всесвятскую стоял патрульный автомобиль Госавтоинспекции. Впрочем, проехать к скверу на машине в тот вечер было бы непросто и без инспекторов: прямо на подъезде шли дорожные работы.
Часов около шести вечера на улице заметно похолодало, люди уже переоделись в куртки и шапки. Но местные гонщики, похоже, не собираются заканчивать сезон. Тишину резко прервал треск моторов - питбайки всегда слышно издалека. Увидев проблесковые маячки ГАИ, один из парней мгновенно предупредил товарища. Затем резкий маневр - и оба шумно скрылись в примыкающем дворе. В наш объектив они попали лишь смазанными силуэтами, словно призраки.
Сам сквер в этот час жил своей обычной жизнью: дети играли на площадках, а чуть подальше собиралась молодежь. О том, что больше всего волнует местных жителей, мы расспросили тех, кто приходит сюда каждый день.
Первой нашей собеседницей стала Лидия Сергеевна с улицы Михалькова. По ее словам, вечером родители с детьми уже уходят домой, и территория становится пристанищем для подростков. Они не дебоширят, но мусор за собой оставляют. Однако куда большую тревогу у людей вызывают те, кто устраивает скоростные заезды прямо посреди пешеходных зон.
- Нас вот, например, не устраивает просто, что они здесь катаются по скверу, по дорожкам, - делится пенсионерка. - Электросамокаты, мопеды - они ездят прямо на детской площадке, по скверу, по этим дорожкам везде носятся. Это травмоопасно, мы же здесь ходим с детьми, и им просто не среагировать. Подросток едет вперед, а смотрит куда-нибудь в сторону - вот в чем дело. Приходится всегда следить, чтобы их не было рядом!
Но больше всего шума достается тем, чьи окна выходят на частный сектор, рассказывает другая жительница Анжелика. По ее словам, эта история с мопедами и питбайками в Юрьевце тянется уже давно и всех порядком измотала.
- Как вечер начинается, так они вот прямо ровно в 21:00 катаются, хоть часы сверяй по ним! - возмущается местная жительница. - Мы на Рябиновой живем, у нас там получается самый крайний дом, и они постоянно выезжают - то ли с частного сектора, то ли откуда. Треск стоит ужасный, и все без шлемов.
За рулем опасных «игрушек» чаще всего оказываются подростки 14-16 лет, хотя порой попадаются и взрослые нарушители.
- А так это ужас какой-то, прямо всю ночь могут ездить, особенно летом. Вчера вот тоже с 11 часов как начали трещать... Их ни мороз, ни холод вообще не останавливает. Мне кажется, я боюсь, они зимой тут будут гонять!
Местные жители регулярно фиксируют происходящее на видео и выкладывают в чаты. Желание написать коллективную жалобу у людей возникало не раз, но до реальных шагов дело пока не дошло, говорит Анжелика:
«Хотелось бы, потому что замучили, детям спать не дают. Сейчас-то еще окна закрыты, а когда окна были открыты - это просто всё лето кошмар был. Но подписаться на коллективную жалобу пока мало кто готов».
Разговаривать напрямую с подростками бесполезно - они не реагируют на замечания, просто разворачиваются и уезжают. Не самыми результативными оказываются даже рейды правоохранителей:
«Весной местные видели акцию ГАИ, когда инспекторы эвакуировали один питбайк, но приехали родители, забрали парня, и на этом всё закончилось».
По мнению собеседницы, бороться с этим нужно через ужесточение материальной ответственности:
- Вот когда будет какая-то материальная ответственность, тогда, я думаю, родители задумаются. Штраф должен быть не 5 тысяч, а 50-100 тысяч рублей, чтобы по карману било. Вот тогда появится шанс избавиться от этого. Вопрос ведь еще и к тем, кто продает это всё дело: питбайки - это спортивный инвентарь для специализированных организаций, а у нас ни треков, ничего нет. Зачем вы продаете это без лицензий всем подряд?
Цена беспечности.
Изначально питбайки создавались как легкая техника для передвижения по гоночным боксам. Отсюда и назване: пит (pit) - так на гоночных треках называют боксы и зону технического обслуживания (пит-лейн). Проблема в том, что по закону это спортинвентарь - у него нет ПТС, и выезжать на нем на дороги или в городские скверы строго запрещено. Законное место такой техники - треки и бездорожье. Однако купить мощный мини-мотоцикл сегодня может любой желающий.
Как пояснили представители СК на майской пресс-конференции в ГУ МЧС по Владимирской области, покупка питбайка не запрещена, но передача такой техники ребенку для поездок по дорогам общего пользования - а к ним относятся не только трассы, но и улицы в селах, деревнях и СНТ - может обернуться уголовным делом.
- Сама по себе покупка питбайка ребенку не является незаконной. А на что обращать будут внимание в дальнейшем следователи, когда будут давать оценку происшествию? Разрешал ли взрослый, чтобы ребенок ездил по дорогам общего пользования на этом средстве? Нужно понимать, что они не предназначены для движения по таким дорогам. А дороги общего пользования - это не только трассы заасфальтированные, где ездят автомобили. Это могут быть дороги в сельской местности, в деревнях, селах, СНТ. Знал ли законный представитель, что ребенок регулярно берет это транспортное средство, находится ли оно у ребенка в свободном доступе? Находятся ли ключи от него в свободном доступе, приобрел ли законный представитель шлем, экипировку, знает ли ребенок правила дорожного движения? - объяснила старший помощник руководителя следственного управления СК России по Владимирской области Евгения Горина.
За подобные действия предусмотрена ответственность по статье 151.2 УК РФ («Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для его жизни или здоровья»), которая грозит взрослым крупными штрафами, исправительными работами или лишением свободы на срок до одного года. При этом субъектом преступления может быть не только родитель, но и любой совершеннолетний гражданин, передавший технику ребенку. И это не просто теория - судебная практика уже активно применяется.
Так, в Гусь-Хрустальном перед судом ответит отец, который купил 15-летнему сыну мощный питбайк за 200 тысяч рублей: подросток без прав катался по городу и в июле попал под колеса «Лады». Аналогичное ЧП случилось в Александрове, где 12-летний мальчик врезался на питбайке в «Ниссан» и получил тяжелые травмы - уголовное дело в отношении родителя уже передано в суд. Транспорт тоже был подарком отца.
Помимо уголовной статьи родителям нарушителей грозят внушительные штрафы: до 30 тысяч рублей за сам факт передачи руля ребенку, а также постановка подростков на профилактический учет (только за период 2026 года на такой учет во Владимирской области поставили уже 25 детей). Кроме того, инспекторы ГАИ имеют полное право задерживать опасную мототехнику на месте и отправлять ее на спецстоянку до окончания всех разбирательств.
Позиция мэрии.
На официальный запрос «ВВ» в городской администрации ответили, что проблема с шумной мототехникой находится на особом контроле властей. Как следует из ответа мэрии, под пристальным мониторингом находятся не только окраины, но и такие оживленные точки, как бульвар Художника Иванова и улица Егорова, где несовершеннолетние устраивают заезды по вечерам и после 22:00. Власти подчеркивают, что поездки на мопедах и питбайках во дворах и на внутриквартальных дорогах строго регулируются общими правилами дорожного движения, а контроль за их соблюдением и пресечение нарушений находятся в исключительной компетенции Госавтоинспекции. Горожанам при возникновении подобных проблем рекомендуют незамедлительно обращаться в дежурную часть ГАИ, сообщая точное время, место и приметы нарушителей или госномера.
Со своей стороны городские власти принимают дополнительные профилактические меры: обсуждаются и внедряются проекты по установке дорожных ограничителей и изменению схем организации движения. Особое внимание уделяется несовершеннолетним - мэрия тесно взаимодействует с ГАИ, а все подобные инциденты разбираются на комиссиях по делам несовершеннолетних с постановкой подростков на профилактический учет. При этом для любителей легального мотоспорта в городе работает специально оборудованный мотодром на улице Куйбышева, 28, переданный в пользование СТК «Владимир-Весна» и обслуживаемый за счет муниципалитета, а в планах властей стоит дальнейшее развитие этой инфраструктуры.
Комфортная среда в деталях.
Но беспокоят жителей не только питбайки и электросамокаты - есть вопросы и к поддержанию порядка в сквере. Общественное пространство появилось в Юрьевце пару лет назад, и люди его очень ждали. Как рассказывает Лидия Сергеевна, весной здесь уже обновили покрытие на детской площадке, зимой чистят дорожки, ставят елку. При этом хватает и бытовых недоделок. Например, качели для малышей всего одни, из-за чего родителям приходится стоять в очереди. А в жаркие дни в сквере совсем негде укрыться от солнца:
«Хотя бы деревья посадили, чтобы здесь был какой-то тенечек, потому что вокруг одни кусты. Летом здесь как на сковородке, просто некуда спрятаться».
Кроме того, неудобства доставляет отсутствие в некоторых местах пешеходных дорожек. Как рассказал Сергей из дома № 8 на улице Всесвятской, стоит выйти за пределы огороженных новостроек - и пешеход попадает на проезжую часть. Полноценных тротуаров до сквера или магазинов нет, поэтому в дождь людям приходится месить грязь по «народным тропам».
Собеседник вспоминает о задумке строителей:
- Судя по всему, у проектировщиков были мысли, что тротуар должен идти от сквера вдоль всей этой связки домов - возле 12-го дома даже закладывались поребрики. Но дорожка упирается в газораспределительный пункт и обрывается. Дальше - тупик. Естественно, с коляской или просто пешком люди идут напрямик по грязи, потому что делать огромный крюк никто не будет. Хотелось бы, чтобы эти стихийные тропы наконец заасфальтировали.
Жители искренне любят свой новый сквер, но справедливо хотят видеть его безопасным, ухоженным и комфортным. Сделать пространство таким можно только сообща, научившись слышать и уважать друг друга.