Александр Авдеев отметил, что сбои при безналичной оплате и погрешности на электронных табло остановок могут возникать из-за перебоев с мобильным интернетом и дневных пробок. В целом же острую нехватку подвижного состава в городе удалось преодолеть: за последние годы приобретено более 160 новых автобусов и троллейбусов, включая машины с автономным ходом и сочлененные модели повышенной вместимости.
Говоря о вечерних рейсах, губернатор пояснил, что расписание составляется с учетом пассажиропотока. Основная нагрузка приходится на утренние и вечерние часы пик, а после 21:00 трафик падает в десять раз. При этом автобусы продолжают курсировать один-два раза в час, а их движение можно отслеживать через сервисы «Яндекс Карты» и 2ГИС, так как весь транспорт подключен к системе ГЛОНАСС.
К обсуждению подключился глава города Владимира Сергей Волков. Он сообщил, что обновление автопарка продолжается: в 2027 году для города планируют закупить еще 16 новых машин, шесть из которых - особо большой вместимости. Их направят именно на маршруты, связывающие центр с отдаленными территориями.
По словам мэра, сегодня общественным транспортом обеспечены практически все присоединенные территории, за исключением деревни Немцово. В обычном дневном режиме транспорт работает до 20:00, с 20:00 до 22:00 интервалы движения увеличиваются, но по ряду маршрутов дежурные рейсы выполняются вплоть до полуночи. Сергей Волков попросил жителей указывать конкретные номера маршрутов, где происходят срывы вечернего графика, чтобы мэрия могла точечно разобраться с перевозчиками.
Подводя итог, Александр Авдеев поручил городской администрации наладить точную работу электронных табло на остановках в вечернее время, когда на дорогах нет пробок и время прибытия транспорта легко рассчитать. Кроме того, губернатор предложил мэрии совместно с журналистами подготовить для горожан наглядные инструкции о том, как отслеживать движение вечерних автобусов и троллейбусов в мобильных приложениях.