В областном бюджете на 2020 год предусмотрено 8 млн рублей на разработку проектно-сметной документации. Готовится медико-техническое задание. Подана заявка в Минздрав на финансирование строительства поликлиники в рамках госпрограммы «Модернизация первичной медико-санитарной помощи».

В Лакинске больше 16 тысяч человек (взрослых) плюс прикрепленное сельское население. Все они сейчас обслуживаются в поликлинике на улице Набережной, где не хватает врачей (часть специалистов принимает пациентов вахтовым методом, либо люди ездят в больницу в Собинку), здание ветхое, расположено в далеком от жилых кварталов промышленном районе.

Это в СССР, при процветавшем градообразующем предприятии «Лакинская мануфактура» Набережная была «центром мира», как сказала старшая медсестра Ольга Бусурина. Сейчас локацию медучреждения необходимо менять. Новая поликлиника в удобном для жителей районе станет настоящим подарком.

Владимир Сипягин предварительно выбранный участок одобрил, но заверил жителей Майской (они подошли пообщаться с губернатором), что пройдут публичные слушания и будут учтены их мнения по лучшему расположению лечебного учреждения. Разработку ПСД планируют провести в ближайшее время, а поликлинику с дневным стационаром на 20 мест построить — в 2021-22 годах. При этом старую поликлинику со стационаром ждет косметический ремонт в ближайшее время: так решил губернатор. Люди не должны еще два года терпеть обшарпанные стены.

Также в рамках рабочей поездки в Собинский район Владимир Сипягин встретился с собственниками Лакинской мануфактуры (выяснял их инвестиционные планы), оценил ход благоустройства набережной Собинки в рамках нацпроекта, а также принял участие в открытии Дома культуры в селе Толпухово.

Читайте также: Владимир Сипягин посетил научно-производственный комплекс компании «Бакулин Моторс Групп»

Утвержден шестилетний план дорожной деятельности на 2025-2030 годы. Он задает четкие ориентиры для модернизации и развития транспортной сети России. Вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что впервые горизонт планирования увеличен до шести лет, это позволит синхронизировать все задачи в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

 «Это очень важный этап для нас! Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас страны в ближайшие годы. Ключевая цель плана — комплексное развитие дорожной сети, независимо от ее принадлежности. Людям неважно, на чьем балансе находится дорога — федеральная она, региональная или муниципальная. Они хотят из точки А в точку Б доехать по хорошим дорогам, быстро и безопасно Улучшение дорожной сети создаст комфортные условия для передвижения, даст импульс экономике регионов и повысит качество жизни людей», — подчеркнул Марат Хуснуллин.

На территории Владимирской области в 2025 году планируют отремонтировать 171,8 км автомобильных дорог местного значения за счёт областного бюджета и 163,2 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения за счёт федерального и областного бюджетов в рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни»:

• Муром – Коржавино – Папулино – Меленки – 7,5 км

• Гусь-Хрустальный – Уршельский – 8 км

• Павловское – Эсино – Красный Маяк – Андреево – Тюрмеровка – 9,3 км

• Александров – Балакирево – 11,3 км

• Киржач – Александров – 8 км

• Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск – 8,4 км

Также в рамках национального проекта запланирован ремонт 4,1 км дорог местного значения:

• Рокадная дорога – 0,88 км

• Дорога по ул. Большая Нижегородская – 0,8 км

• Дорога по ул. Свердлова в г. Камешково – 0,66 км

Помимо этого, губернатор Владимирской области Александр Авдеев уже поручил инфраструктурному блоку проработать с муниципалитетами и ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» вопрос благоустройства территорий вдоль всей федеральной трассы М-7 у нас в регионе. В перспективе – ревизия примыканий и состояния придорожной полосы возле предприятий придорожного сервиса. Собственники-предприниматели должны утвердить паспорта благоустройства с учётом озеленения, предположительно с разработкой эскизов.

«Улучшение состояния дорожно-транспортной сети, в свою очередь, позволит создать более комфортные условия для передвижения граждан, а также окажет положительный эффект на экономику регионов и, конечно, на повышение качества жизни людей!» — заявляет вице-премьер.