Здесь содержится элитный генофонд знаменитой породы владимирский тяжеловоз - двадцать три жеребца-производителя и столько же конематок.
Богатырская порода.
Как сообщила и.о. директора госконюшни, главный зоотехник Ольга Ухина, в России порядка 600 голов этой породы, а в области - около 250. Так что порода считается малочисленной и нуждается в особой защите. Ведь это один из символов региона, наше национальное достояние.
Нам рассказали, что по сравнению с другими породами владимирские тяжеловозы более выносливые и спокойные, отличаются добрым нравом. Однако у каждой лошади свой характер.
- Встречаются особи темпераментные и требовательные, которые не терпят нарушения своего пространства, напоминают о себе всеми способами - и зубами, и копытами. Наши специалисты ведут постоянную работу по их воспитанию и социализации. Это большой кропотливый труд, - признается Ольга Анатольевна.
Мы сами убедились, что животные не обделены здесь лаской, заботой и вниманием, да и как не любить таких красавцев?
Вот, например, чемпион породы - жеребец Газолин. Самый настоящий лошадиный мачо, носитель элитного генного кода! Писаный красавец и лауреат многочисленных всероссийских и международных выставок.
Отличительная особенность богатырской породы - роскошная грива, широкий стан, горбоносость, удлиненное туловище и белые отметины на ногах с кисточками. Масть в основном гнедая (разные оттенки коричневого) или караковая (нечто среднее между вороной и гнедой). Средняя масса жеребцов - свыше 750-800 кг, кобыл - 700 кг. Но особи обоих полов могут достигать и целой тонны. Эти лошади и правда очень эффектные. Недаром их часто снимали в кино и печатали на открытках.
А вот жеребец Гехест (не путать с Гефестом!). У него очень добрый нрав и покладистый характер. Он общителен даже с незнакомцами. К каждому подойдет, всех обнюхает, поздоровается. Мы угостили Гехеста яблочком и попросили удачи в новом году.
Ласка, Гусляр, Вагнер - клички у питомцев образуются самым причудливым образом: первые буквы от имени матери, а в середине или в конце - от отца. Жеребец Вагнер: мама - Выборка, а отец - Гук. Или Ласка - плод любви Каштана и Лепки.
Мама для лошадей.
- За лошадьми необходим регулярный уход, - рассказывает зоотехник-селекционер Татьяна Полковникова. - В ежедневном рационе каждой лошадки - двенадцать килограммов сена, шесть кило овса, кило отрубей. В кормушке обязательно насыпаны витаминно-минеральные добавки и соль-лизунец. Если кто-то захочет водички - есть индивидуальные автопоилки. В ден-нике (так называется стойло. - Прим.ред.) всегда должно быть сухо и чисто. Помимо рациона важен моцион - регулярные выгулы на свежем воздухе. И все эти правила мы строго соблюдаем.
Татьяну Полковникову можно смело назвать мамой для лошадей - она их опекает с самого рождения: кормит, лечит, ухаживает, приучает к верховой езде. И общается с ними, как с людьми. Великаны-тяжеловозы доверяют ей безоговорочно, как самому близкому другу.
- Лошади существа очень умные, преданные своему хозяину. Некоторые бегают за мной по пятам как хвостик. Они тонко чувствует характер человека, его настроение, - продолжает рассказ Татьяна. - Наши лошади самые необыкновенные, самые добрые, красивые. Они мне действительно как дети. Я работаю здесь тридцать лет. Себя без лошадей не мыслю. Конюшня это уже второй дом.
Где, вы думаете, Татьяна познакомилась со своим будущим мужем? Конечно, на работе. Тогда он был конюхом. Правда, сейчас Дмитрий сменил сферу деятельности.
Их шестнадцатилетняя дочь Вика, как и мама, души не чает в лошадях - часто приходит на конюшню, помогает ей по работе, общается со своими любимцами.
- Дочка со мной с двух лет на конюшне, - улыбается Татьяна. - Ребенка не с кем было оставить, вот и брала ее на работу. Она со мной даже на конные выставки в Москву ездила. Я, муж, ребенок - вся семья на выезде.
Юбилей владимирской породы.
Может показаться, что владимирские тяжеловозы порода древняя, однако это не совсем так. Ее вывели только в 1946 году путем скрещивания местных укрупненных упряжных лошадей с английскими и шотландскими тяжеловозами - главным образом с клейдесдалями, шайрами и суффолками. Получается, в этом году у породы юбилей - 80 лет! Хотя справедливости ради надо отметить, что селекция началась еще в конце XIX - начале ХХ века.
Владимирский тяжеловоз - настоящий друг человека. Этот брутальный конь помог восстанавливать разрушенное после Великой Отечественной войны сельское хозяйство. Тогда в стране остро не хватало тракторов и другой техники. Наш могучий исполин пахал землю, перевозил тяжелые грузы на заводах и стройках. Эта порода обладает удивительной работоспособностью. Выдающиеся жеребцы вывозили на испытаниях до 16 тонн груза. Да что там! На наших тяжеловозах было совершено даже кругосветное путешествие.
Владимирские коневоды убеждены: бездушная техника никогда не заменит живого участия лошадки. Ведь это не только физический труд, но и общение с прекрасными животными. А конный туризм, а езда на тройках?
«Король русской тройки».
Неслучайно государственная заводская конюшня носит имя Владимира Ивановича Фомина, легендарного мастер-тренера лошадей, многократного победителя всесоюзных соревнований, который первый в стране возродил искусство русской тройки и всю свою жизнь посвятил развитию коневодства и улучшению владимирской породы.
Владимир Фомин внес большой вклад и в продвижение нашей национальной культуры. Он катал на тройках таких известных деятелей, как Никита Хрущёв, Леонид Брежнев, Ив Монтан, Арам Хачатурян, Сайрус Итон.
А еще снимался со своей тройкой во многих культовых фильмах - «Война и мир», «Метель», «Мертвые души», «Женитьба Бальзаминова»; демонстрировал тройку в США, Финляндии, в странах социалистического содружества; управлял квадригой на открытии Московской Олимпиады-80.
Знаковым событием в развитии владимирского коневодства стало строительство в Заклязьменском современной госконюшни на 50 мест. Ее открытие состоялось десять лет назад, в октябре 2015 года.
Теперь здесь просторные денники, светопрозрачная кровля, что дает комфортное естественное освещение; есть изолятор для карантина, левада для прогулок и выпаса на свежем воздухе. По сравнению с прежними условиями - дворец.
Проект профинансировала администрация области. И до сих пор стратегический объект под крылом властей региона. К слову, содержание одной элитной лошадки составляет порядка 400 тысяч рублей в год. Сюда входят закупка кормов и ветеринарных препаратов, оплата труда обслуживающего персонала и коммунальные расходы. Элитное коневодство - дело дорогостоящее.
- Стабильная финансовая поддержка областных властей спасла нашу легендарную породу, - считает и.о. руководителя госконюшни Ольга Ухина. - С 90-х годов прошлого века коневодство испытывало глубочайший кризис. Мы страдали от хронического недофинансирования, а старая конюшня не отвечала современным требованиям. Доходило до того, что с кормами помогали волонтеры.
По словам Ольги Анатольевны, испытывали трудности и другие центры репродукции владимирской породы: конюшня в Юрьеве-Польском стала частной, а конезавод в Гавриловом Посаде закрыли.
Сейчас, правда, хозяйство там возродилось, но это Ивановская область. По сути, именно владимирская госконюшня - основное генетическое хранилище породы в регионе.
- Наша госконюшня - один из главных центров воспроизводства владимирских тяжеловозов, у нас содержатся только элитные производители, - продолжает Ольга. - Мы не допускаем имбриндинга - близкородственного скрещивания особей. Сохраняем все типичные признаки, присущие породе. Наши тяжеловозы используются для улучшения лошадей во многих регионах России и далеко за ее пределами. Мы активно сотрудничаем с ВНИИ коневодства. Это серьезная научная работа.
Доказательство тому - ежегодные победы владимирских питомцев на престижных всероссийских выставках и фестивалях, где соревнуются ведущие хозяйства отрасли, которые занимаются селекцией и воспроизводством различных пород лошадей.
- В 2025 году жеребец Вагнер завоевал первое место на Всероссийской агропромышленной выставке «Золотая осень». Жеребец Витебск стал абсолютным чемпионом на международной выставке «Конная Россия» и на фестивале в Нижнем Новгороде. Он имеет титул семикратного чемпиона на выставках различного уровня. О победах наших красавцев можно говорить бесконечно, - делится профессиональными успехами Ольга Ухина.
Чтобы оценить чемпионский размах, достаточно заглянуть в Музей владимирского тяжеловоза, который открылся в административном корпусе госконюшни. От золота кубков, обилия различных дипломов и грамот рябит в глазах.
Экспозиция музея рассказывает об истории владимирской породы, содержит личные вещи и награды «короля русской тройки» Владимира Фомина, кадры из кинофильмов с его участием, архивные документы, конскую упряжь и многое другое.
Один из наиболее любопытных экспонатов - сани из советского фильма-сказки «Морозко». И там тоже снимался Владимир Фомин! Правда, сейчас сказочные сани временно недоступны для всеобщего обозрения. Но в любом случае экспозиция производит неизгладимое впечатление, и ее можно рассматривать часами.
Что год Лошадки нам готовит?
Впрочем, это уже история, а что насчет нынешнего момента? Ведь совсем скоро, 17 февраля, по восточному календарю прискачет Красная Огненная Лошадь. Каким будет год под знаком этого фантастического существа?
Образ довольно пугающий, но это только на первый взгляд. Хотите верьте, хотите нет, но астрологи говорят, что грядущий год обещает стать динамичным и содержательным на яркие события. Огненная Лошадь - символ энергии, страсти, перемен, свободы и независимости. Новый год откроет дополнительные возможности для личностного роста и зарядит энергией.
Сотрудники госконюшни - коневоды, ветеринары, зоотехники - ожидают от года Лошади только хорошего. Как-никак ежедневно ухаживают за символами восточного календаря.
- Я жду от 2026 года новых побед и добрых знамений, - улыбается Ольга Ухина. - Всем конникам желаю счастья и удачи, а нашему поголовью - покровительства Лошади!
Лошадка, не подведи!