Если кто не знает, то дрон - это синоним беспилотного летательного аппарата (БПЛА) или коптера. А дрон-рейсинг - гоночные соревнования, когда пилоты дистанционно управляют дроном. Они видят трассу «глазами коптера» через видеокамеру, в FPV-очках (First Person View с англ. - «вид от первого лица»; это такие очки, позволяющие получать изображение с камеры дрона в режиме реального времени).
В России дрон-рейсинг признан официальным видом спорта еще в 2023 году, а в конце позапрошлого года отечественная Федерация гонок дронов (да-да, есть и такая) получила аккредитацию Минспорта России. Так что теперь дрон-рейсинг уже не экзотика, а новая спортивная реальность.
Задание не для слабонервных.
В минувшую субботу, 21 февраля, в учебных аудиториях Образовательного центра № 3 (бывшая школа № 38), что на улице Соколова-Соколёнка, раздавалось жужжание дронов и царила атмосфера соревновательности. Именно здесь проходили гонки на коптерах в личном зачете среди студентов вузов и колледжей.
В целях безопасности полетная зона огорожена сеткой, внутри - ворота и флаги, сверкающие разноцветьем светодиодов. Через эти препятствия, собственно, и проходит полетный трек. По регламенту на трассу одновременно запускали по два дрона.
Задача пилота - как можно быстрее и точнее преодолеть маршрут. Из технических средств - FPV-очки и джойстик, с помощью которого можно управлять «птичкой». По размеру беспилотник действительно как небольшая птаха: диагональ рамы - 75 мм, а вес - граммов сорок.
Конкурсант нажимает на пульт управления, подает радиосигнал - и коптер послушно взмывает. Раздается приглушенное жужжание - как если бы Карлсон был с Дюймовочку. Только у дрона не один мотор, а целых четыре. На то он и квадрокоптер.
При этом пилот испытывает ощущение полета, ведь он в FPV-очках и отлично видит картинку видеокамеры! И это, безусловно, добавляет эмоций и адреналина.
Вверх-вниз, вперед-назад, налево-направо, а можно и застыть в одной точке - у опытного пилота дрон ведет себя точно дрессированный.
Заданная траектория представляет собой пролет круга. Но не всё так просто! По сути, это не круг, а запутанная змейка. Трек начинается с преодоления стартовых ворот, затем облет флага справа, нырок в тоннель из двойных ворот, снова круговой облет флажка, зигзаг через правые и левые ворота и наконец финиш. Условный круг замкнулся.
Задание не для слабонервных! Малейшая неточность - и дрон врезается в препятствие и живописно шмякается о поверхность. Кому-то не повезло. И вот расстроенный конкурсант склонился над коптером и что-то чинит паяльником.
А еще можно отклониться от траектории, перепутать левый поворот с правым. Всё это чревато штрафными баллами. И тогда победы не видать.
Именно поэтому сначала следует хорошенько запомнить маршрут, отработать задание в тестовом режиме, пройти квалификацию и уж затем получить допуск к соревнованию.
Как становятся «дроноводами».
В числе конкурсантов - около 80 студентов вузов и колледжей нашего региона. Большинство из них юноши, но есть и девушки.
Например, студентка Института информационных технологий и электроники ВлГУ Вероника Иванова. Она учится на специалиста в сфере информационной безопасности. Девушка на тренировочном полете вполне уверенно преодолела все препятствия, пусть и не так лихо, как другие участники.
- Вероника, вы довольны тестовым выступлением?
- Я занимаюсь пилотированием БПЛА всего год, но в целом у меня всё получилось, - признается конкурсантка. - Хорошо, что нам позволили потренироваться.
- Вы выступали в FPV-очках, вам не страшно «летать»? Ведь была полная иллюзия полета.
- Нет, не страшно. Я больше боялась повредить аппаратуру, поэтому старалась всё делать аккуратно. Дрон может сломаться, если сильно ускоряться и часто падать.
- Как вы пришли к пилотированию?
- Я познакомилась с преподавателем кафедры радиотехники, и он предложил освоить эти навыки. Дал возможность учиться на симуляторах, предоставил дроны, пригласил преподавателей. Пилотирование очень захватывает. Мне захотелось развивать свое мастерство.
- Тем не менее девушек на соревнованиях гораздо меньше, чем юношей. Парни больше тяготеют к технике? В этом причина?
- Мне кажется, так и есть. К тому же многие боятся, что в пилотировании какие-то сложные приборы. На самом деле, если в это вникнуть, то всё под силу. Меня не смущает, что тут мало девушек. Атмосфера дружеская. Никакой дискриминации.
Участник Кубка губернатора Кирилл Саранцев - студент колледжа инновационных технологий и предпринимательства ВлГУ. Он - будущий специалист в сфере электрооборудования.
- Пилотирование беспилотника - мое хобби, поэтому я здесь. Самое трудное в пилотировании - держать себя в руках, слишком сильно не ускоряться. Иначе есть риск потерять контроль - мысли путаются, и ты начинаешь допускать ошибки. Нельзя идти на поводу у эмоций, - дает совет Кирилл.
Вероника и Кирилл не исключают, что, возможно, свяжут свою будущую профессию с дронами. За беспилотниками не только будущее, но уже настоящее.
И если вы думаете, что БПЛА используются исключительно в военных целях, то это далеко не так. Дроны активно применяются для поиска потерявшихся людей и выявления лесных пожаров, для своевременного предотвращения чрезвычайных ситуаций и с целью экологического мониторинга, для топографической съемки местности и доставки грузов в труднодоступные районы. Применение беспилотной авиации незаменимо и в сельском хозяйстве. С ее помощью проводят мониторинг состояния полей, выявляют болезни и вредителей сельскохозяйственных культур. Беспилотники помогают практически во всех отраслях.
Гонки на симуляторах.
Между тем в Кубке губернатора предусмотрена и вторая дисциплина - гонки беспилотников на технических симуляторах. Этот этап организован в компьютерном классе. Здесь принцип тот же, что и в реальных гонках БПЛА, но всё проходит виртуально, как в компьютерных играх. Кто точнее и быстрее пройдет маршрут - тот и выиграл. Причем участники могут выбирать, какая дисциплина для них предпочтительнее - реальное или виртуальное пилотирование.
Магистрант Ковровского государственного технологического университета Сергей Матвеев как раз участвует в виртуальных гонках. Интерес к пилотированию у молодого человека возник после того, как в его вузе началось обучение в рамках новой программы «Управление беспилотными летательными аппаратами».
Я поинтересовался у Сергея, какие впечатления на него произвели соревнования.
- В целом мне всё понравилось, - делится Сергей. - В пилотировании я недавно, и областные соревнования - мой первый опыт. К сожалению, не смог пройти трассу так, как хотелось бы. Слишком часто врезался. Но в любом случае это ценная практика. Побед без поражений не бывает.
Как рассказал главный судья соревнований, учитель технологии Образовательного центра № 3 (школа № 38) Фархад Сулейманов, это учреждение было выбрано в качестве площадки Кубка губернатора неслучайно. Полтора года назад по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы» здесь открылся специализированный кружок БПЛА со всей необходимой инфраструктурой. Сейчас его посещают около 50 школьников. Они изучают устройство дронов, сами их собирают, осваивают программирование и пилотирование, развивают творческое мышление.
И это не единственный Образовательный центр города Владимира, где такие кружки созданы. Они есть еще в шести учреждениях. Здесь обучаются более тысячи ребят. К этому процессу уже подключились другие школы области. Специализированные классы действуют в Коврове, Муроме и Камешкове.
А в Коврове на базе транспортного колледжа открыт центр по разработке, производству и эксплуатации БПЛА. Наш регион вошел в число 30 субъектов страны - победителей федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» профильного нацпроекта. На его реализацию область получила 301,4 млн рублей, из них 295 млн - из федерального бюджета. Ковровский транспортный колледж приобрел высокотехнологичное оборудование, оснастил полетные зоны.
Как отметила региональный министр молодежной политики Елена Янина (ведомство - один из организаторов Кубка губернатора. - Прим. ред.), соревнования по дрон-рейсингу станут для ребят основой для их будущей спортивной карьеры. А еще это эффективный инструмент профориентации, который поможет студентам и школьникам выбрать профессию, связанную с пилотированием БПЛА.
- Кубок губернатора по дрон-рейсингу станет для Владимирской области постоянным, - подытожила Елена Янина.
Вот они - чемпионы!
Кто же стал победителем Кубка губернатора? В дисциплине «Технический симулятор - гонки беспилотных воздушных судов» весь пьедестал у студентов Гусевского стекольного колледжа. Первое место - у Александра Агеенко, серебро - у Глеба Тезяева, а бронза - у Архипа Таманова.
В дисциплине «Гонки беспилотных воздушных судов класса микродрон» гусевчане тоже в лидерах. Первое место - у Архипа Таманова, серебро - у Маргариты Жаббаргеновой из Ковровского транспортного колледжа, бронза - у Глеба Тезяева из Гусь-Хрустального.
Также вне зачета были поощрены школьники, показавшие лучшие результаты.
А теперь вот они, чемпионы - гусевчане Александр Агеенко и Архип Таманов. Обоим всего по семнадцать лет. Александр преодолел виртуальный маршрут дрона за рекордные 37,2 секунды!
- Это результат ежедневных тренировок, - объясняет успех Саша. - Я тренировался на разных технических симуляторах и был в своих силах уверен. Никакого секрета нет. Это трудолюбие, терпение и выдержка. Еще важно выбрать оптимальную траекторию, чтобы выиграть время, пролететь быстрее других.
И это не первая престижная медаль в копилке побед Александра. В прошлом году он занял третье место во всероссийском чемпионате «Профессионалы» (компетенция «Эксплуатация беспилотных авиационных систем»), который проходил в Калуге. Так что всё не просто так!
Александр сейчас учится на техника-механика, а после окончания колледжа намерен поступать в вуз на пилота военной или гражданской авиации. Правда, молодой человек пока не решил, какое направление ему ближе - гражданское или военное. Но время подумать есть - учиться в колледже еще два года.
Второй чемпион - Архип Таманов - пролетел круг с препятствиями за 13 секунд. Это тоже результат упорных тренировок.
- За два дня перед гонками я тренировался в колледже по пять-шесть часов. Конкуренция во Владимире была очень острой. Победа мне далась непросто, - признается юноша.
Архип учится по специальности «мехатроника и мобильная робототехника». Он тоже планирует получать высшее образование по этому же направлению и параллельно развиваться в дрон-рейсинге. Он к тому же играет в волейбол в составе местной команды «Новый век», которая показывает неплохие результаты.
Что-то мне подсказывает, что свою профессиональную и жизненную траекторию эти ребята будут проходить очень даже успешно. Вот увидите.