«Фронтовики» напоминают: после демонтажа светофоров на дороге дорожники обещали смонтировать для населения надземные переходы, оборудованные, в том числе, и под нужды маломобильных граждан. Однако, по данным общественников, в половине надземных конструкций лифтовое оборудование не работает.
Внимание к данной теме привлекли жители Лакинска, вынужденные по несколько раз в день преодолевать лестничные пролеты . О своей проблеме они сообщили на «прямую линию» с президентом страны, рассказав, что обещанные дорожниками лифты ни дня не работали, а «карабкаться» по надземным переходам по несколько раз в день - для пенсионеров проблематично.
В черте Лакинска смонтированы шесть надземных и один подземный пешеходных перехода. Все они были обследованы экспертами ОНФ. Вердикт — часть объектов находится в неудовлетворительном состоянии. В половине надземных переходов лифтовое оборудование либо не работает, либо используется в качестве туалетов.
Стены в переходах исписаны ненормативной лексикой, а в некоторых местах складируется мусор. В новых «надземках» ситуация противоположная — здесь чисто и работает лифтовое оборудование, однако, двери в кабины подъемников заблокированы. При помощи расположенных рядом кнопок попасть внутрь экспертам ОНФ так и не удалось. До диспетчера дозвониться не удалось.
Владимирцы также молчать не стали. Президенту они рассказали о надземных переходах в черте областного центра. В поселке РТС, примыкающем непосредственно к федеральной трассе, работает более 300 предприятий и проживает свыше двух тысяч человек, из которых около 200 - дети. Изначально в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» дорожники планировали ликвидировать левый поворот, но жителям удалось его отстоять. А вот «зебра» через федеральную трассу исчезла, поскольку неподалеку был смонтирован надземный переход. Но чтобы до него добраться, необходимо преодолеть два участка внутригородской дороги с оживленным движением. Кроме того, у людей есть замечания и к самому переходу: крутой подъем и спуск, а лифты запустят лишь в апреле, констатируют общественники.
- Мы считаем, что люди с ограниченными возможностями и дети не смогут добраться до перехода, не подвергаясь опасности. Нам повесили здесь светофор, но очень низко: не видят ни водители, ни пешеходы. А на тротуаре, который по нашей просьбе сделала мэрия, паркуются машины. И пройти по нему мы не можем, - рассказала жительница поселка РТС Надежда Юрасова.
Активисты ОНФ обратились в ФКУ УПРДОР «Москва – Нижний Новгород», на чьем балансе находится федеральная трасса М-7 «Волга». Как разъяснили в организации, все смонтированные надземные переходы - типовые, соответственно, все необходимые стандарты в них соблюдены. Отдельный вопрос по запуску лифтового оборудования: из-за появления дополнительных требований от Ростехнадзора их приводят в нормативное состояние.
- В настоящий момент проводятся работы до 1 апреля. Максимум, до 1 мая все необходимое оборудование будет установлено и опробовано. С другой стороны, актуален вопрос вандализма. Мы устанавливаем оборудование, а некоторые граждане выводят его из строя, в результате страдают жители региона. Неоднократно призывали местные власти к помощи в борьбе с вандализмом, но этой помощи не видим, - отметил пресс-секретарь УПРДОР «Москва – Нижний Новгород» Александр Полянский.
Также дорожники отметили, что главная их цель - снизить аварийность на федеральных трассах путем разграничения потоков движения. Тем временем, до наступления 1 апреля маломобильные группы населения будут вынуждены пересекать федеральную дорогу, используя надземные пешеходные переходы. Активисты регионального отделения ОНФ настаивают на скорейшем запуске лифтового оборудования и обещают держать ситуацию на контроле.
Ранее мы сообщали: Пешеходный переход в Юрьевце останется до начала весны