«Машина показала себя очень хорошо. Я уже здесь сказал, машины мы делать уже научились, осталось доделать дороги, потому что есть куски не очень хорошие. Честно скажу: в одном месте даже чуть колесо не пробили», — рассказал Максим Орешкин . Речь шла об отрезке пути из Казани в Самару через Старую Бесовку.

Однако, по его мнению, большая часть М7 находится уже в хорошем состоянии.

- И реконструкция федеральных трасс идет, и региональные дороги в большей своей части уже в пристойном состоянии, — цитируют его РИА Новости.

Министр не стал скрывать, что у него абсолютно разные впечатления от поездки. Он постоял в пробке и в Балашихе, и в Покрове, и на выезде из Нижнего Новгорода, но остался доволен «хорошим куском» от Владимира до Нижнего. В самом областном центре министр поужинал в одном из городских кафе «Добрые Булки». Компанию федеральному чиновнику и его супруге составил основатель сети быстрого питания Артём Силонов.

Что же касается главной цели поездки - принятия окончательного решения о строительстве платного автобана от Москвы до Казани, то пока оно не принято. Пауза взята до конца июля.

Однако ранее мы сообщали о том, что компания «Российские автомобильные дороги» объявила на сайте госзакупок три конкурса на разработку проектов планировки участков платной дороги «Москва – Казань». Общая сумма контрактов - 1,7 млрд рублей.

Один из конкурсов с начальной ценой - 630 млн рублей - предусматривает разработку проекта для участков во Владимирской области.

Читайте также: Города Владимирской области нуждаются в объездных дорогах

Как «ВВ» сообщали ранее, пришлось восстанавливать с нуля 41 опору, 106 пролетов, более 8 км проводов. Работали 58 бригад. В первую очередь подключали социальные объекты, после уже дачные поселки.

Также в Правительстве региона отметили, что начата комплексная проверка после аварии на котельной в Коврове. Без горячего водоснабжения остались 27 тысяч человек.  Восстановление планируется в течение двух недель.

Для жителей это означает двухнедельное отключение горячей воды, что фактически перенесет сроки ежегодных летних ремонтов на май. 

Губернатор Александр Авдеев отметил, что необходимо ускорить ремонт, главе Коврова Алексею Сидорину поручено ежедневно докладывать обстановку. 

После несчастного случая, который произошел в ноябре прошлого года в районе хутора Буяни Филипповского сельского поселения Киржачского района, прокуроры провели проверку совместно с Госохотинспекцией области. 

Были установлены нарушения на землях лесничества, незаконная установка высокого металлического ограждения протяженностью 750 м. Это опасно для дикой природы. Самовольная постройка подлежит сносу.

По данным фактам природоохранной прокуратурой вносилось представление министру лесного хозяйства области, однако самовольная постройка не ликвидирована и продолжает создавать угрозу причинения вреда объектам животного мира,  - сообщают в прокуратуре.

Иск направлен в суд, устранение нарушений - на контроле надзорного ведомства.

Так, уже начался ремонт на участке от выезда из Владимира в сторону москвы и до поворота к микрорайону Энергетик. Здесь рабочие срезают асфальтовое покрытие. Также запланирован ремонт "пекинки" в черте областного центра вплоть до Боголюбово (до поворота на Суромну).

Кроме того, на участке с 115-го по 118-й км от развязки с М-12 «Восток» до Петушков дорожники поменяют асфальтовое полотно, а перед этим усилят основание дорожной одежды специальной органоминеральной смесью.

Новые участки асфальта появятся с 94-го по 102-й км от Киржача до Покрова, с 164-го по 169-й км от поворота на Кольчугино до развязки с М-12 «Восток», с 291 по 295 км на подъезде к Вязникам, а также с 336-го по 341-й км от Гороховца до моста через Клязьму. 

Как отметили в ведомстве, обновленное дорожное покрытие будет обладать необходимой шероховатостью и высоким уровнем водонепроницаемости и износостойкости.

На южном обходе Владимира начнется подготовка к ремонту трех трубопроводов: на 170-м, 171-м и 180-м километре, а также на мосту через реку Колокша на 166-м км.

Капитальный ремонт ждет и мост через реку Пекша на 137-м км у одноименного населенного пункта. Его разберут полностью, организовав рядом временную четырехполосную переправу с подъездными дорогами.

Трасса Р-132 «Золотое кольцо» на обходе в Суздале также будет объяктом большого ремонта. Здесь после капремонта 11-километровый участок (с 244-го по 255-й км) и мост через реку Каменка будет расширен до 4 полос. 

Ожидается, что полностью работы на участке завершатся в 2027 году.